為了加強對運輸設備的檢修管理，安全有效的發(fā)揮設備的功效，做到正確使用、精心維護，使設備經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)，以保證設備的安全穩(wěn)定運轉，特制定本制度。  

一、操作人員
（一）培訓后上崗，嚴格按操作規(guī)程進行設備的運行。
（二）設備執(zhí)行“定人定機”的專機負責制，認真填寫運行記錄。
（三）認真做好設備潤滑、維護保養(yǎng)工作。
（四）嚴格執(zhí)行交接班制度。
（五）保持設備整潔，及時消除設備的跑冒滴漏等現(xiàn)象。
二、維修人員
（一）定期檢查維護，并主動向操作工了解設備運行情況。
（二）發(fā)現(xiàn)故障及時消除，不能立即消除的故障要詳細記錄，及時上報并結合設備檢修計劃予以消除。
（三）認真做好設備維修保養(yǎng)工作。
三、設備管理人員
（一）定期對設備維護保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。
（二）總結操作和維修工人的維護保養(yǎng)經(jīng)驗，改進設備管理工作。
四、設備的使用
為了保證設備的正常運行和延長設備的使用壽命，提高工人的操作技能，防止設備的非正常損壞，必須實行定人定機和培訓上崗的規(guī)定。 
（一）嚴格實行定人定機原則，由各使用單位提出設備操作人員名單，經(jīng)生產(chǎn)部同意執(zhí)行。
（二）設備操作人員應保持相對穩(wěn)定，專人專機負責，并嚴格執(zhí)行各工種安全操作規(guī)程，詳見《絞車運輸操作規(guī)程》 
（三）設備操作人員必須進行三級安全生產(chǎn)教育培訓后才可上崗工作。
（四）設備的使用同時也要遵守《設備管理制度》 
五、設備的三級維護保養(yǎng)管理 
（一）日常維護保養(yǎng)：班前班后由操作工人認真檢查設備，擦拭各個部位和加注潤滑油，使設備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全及時消除各種漏油隱患 ，班中設備發(fā)生故障，應及時排除，并認真做好交接班記錄。
（二）一級維護保養(yǎng)：以操作工為主，維修工人輔導。按計劃對設備進行局部拆卸和檢查，清洗零件，疏通管路，更換磨損零件，調整設備各部位的配合間隙，緊固設備各個部件。 
（三）二級維護保養(yǎng)：列入設備的檢修計劃。以維修工人為主，操作工人配合對設備進行部分解體檢查和修理，更換或修磨零件，清洗、換油、檢查修理電器部分，使設備技術狀況達到設備完好的要求。
（四）實行“三級維護保養(yǎng)制”，必須使操作工人對設備做到“三好”、“四會”、“四項要求”，并遵守“五項紀律”。三好：管好、用好、修好。四會：會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。四項要求：整齊、清潔、潤滑、安全。五項紀律：培訓上崗，遵守安全操作規(guī)程；經(jīng)常保持設備清潔，并按規(guī)定加油潤滑；遵守設備交接班規(guī)定；管理好工具、附件；發(fā)現(xiàn)異常，立即停車，自己不能處理的問題及時通知相關人員檢查處理。（五）設備維修人員必須定期進行設備巡檢，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，不得無故拖延檢修時間。對違章操作設備的人員，檢修人員有權利制止。

六、小絞車檢修
（一）小絞車檢查、維護應由經(jīng)專門培訓過的人員進行。（二）小絞車實行日常和定期檢查、維護制度。日常檢查分日檢、周檢兩種，定期檢查、維護分小修、大修兩種。（三）日常檢查、維護的內容如下：
1.緊固連接件。
2.調整閘帶和操作手把。
3.檢查鋼絲繩，緊固或更換繩卡。
4.檢驗控制、信號接扭和聲光信號。
5.檢查絞車固定。
6.絞車運轉時，應注意有無異常響聲和軸承溫度過高現(xiàn)象。
（四）絞車使用時間累計達300小時應小修，其內容除日常檢查、維護的內容外，還包括以下各項：
 1.修理或更換剎車帶。
2.更換聯(lián)軸節(jié)銷和膠圈。
3.更換、緊固各部螺栓。
4.處理各部漏油。
5.調整聯(lián)軸節(jié)間隙。
（五）絞車使用時間累計達1800小時應大修。其內容除小修的內容外，還包括以下各項：
1.拆卸、清洗各部零部件。
2.修復、更換磨損零部件。
3.更換各部潤滑油。
4.更換閘帶、操作手把。
5.小修和大修后應填寫檢修記錄，大修后應試運轉，經(jīng)驗收質量符合完好標準后刷漆。
（六）發(fā)現(xiàn)下列情況應及時安排檢修：
1.絞車滾筒轉動不靈活。
2.運轉聲音有異常。
3.閘把失效，閘皮磨損超限。
4.鋼絲繩突然斷股和斷絲超限。
5.各運轉部位溫度升高。
七、礦車車輛檢修
（一）礦車、材料車、平板車等車輛的檢查維修應由經(jīng)專門培訓的維修人員進行。
（二）車輛檢查維護實行日常檢修和定期檢修制度，定期檢修根據(jù)車輛運行時間分為大修和小修。每次檢查檢修應做好記錄。
（三）日常檢查、維護內容包括：車輛連接裝置、輪軸、輪對等，發(fā)現(xiàn)問題應及時修復或更換。
（四）小修每半年進行一次。其檢修內容包括：更換磨損超限輪對，緊固各連接件，修理碰頭，插銷、鎖套，整修猴車坐椅，焊補車體裂縫，各轉動部位注油等。
（五）大修每年進行1次，其檢修內容除小修的內容外，還應進行車箱底盤修理，緊固各部螺栓和鉚釘，更換修理各重要部件，車銷整形，車體防腐等。
（六）使用中的車輛每隔1個月注油1次。
（七）發(fā)現(xiàn)下列情況應及時安排檢修：
1.制動裝置失效。
2.轉動部件響聲異常。
3.經(jīng)常脫軌落道。
4.碰頭與車架連接處鉚釘松動。
5.車架嚴重變形和裂紋。
6.連接裝置有裂紋，緊固件松動。
7.連接環(huán)和插銷嚴重變形。
8.車箱嚴重變形或開焊。
9.車輛發(fā)生事故后受到猛烈沖擊。
八、跑車防護裝置 
（一）井下所有跑車防護裝置，實行掛牌管理，必須指定專人對跑車防護裝置進行日常檢查、維護和定期檢查、檢修。
（二）各項目部及運輸隊應建立日常維護和定期檢修記錄，有詳細的技術資料和檔案，并妥善保管。
（三）日常維護檢修內容為：
1.檢查跑車防護裝置動作是否靈敏、可靠，發(fā)現(xiàn)動作不靈敏或防護不可靠，應及時處理。
 2.檢查跑車防護裝置的車擋、抓捕機構銷軸及各部件，發(fā)現(xiàn)異常及時修復。
3.各傳動部件和轉動部位，要經(jīng)常注油，保持潤滑良好。    
4.周檢除日常維護檢修內容外，還應進行下列檢查：
（1）智能型柔性緩沖器、地腳螺栓固定情況，橫梁是否牢固，捕車鋼絲繩有無斷絲、斷股，傳感器是否靈敏、可靠，有無松動、變形，傳動機構是否靈敏、可靠。
（2）檢查撞桿式擋車器的撞桿，傳動部件是否靈活、有效，擋車機構有無變形、失效。
（3）擋車欄的車擋有無變形、裂紋，轉軸有無變形、銹蝕。
（4）常閉式擋車器的傳動機構是否可靠，常開式擋車器能否可靠關閉，檢測傳動部件是否有效。 
（5）卡軌式阻車器安設是否正確，銷軸有無變形，軌端阻車器是否合格有效； 
（6）與絞車聯(lián)動的擋車器，動作是否可靠，有無失效現(xiàn)象。
5.檢查內容中，一項有異常或不符合標準要求時，必須立即處理。
九、操作人員、維修人員、設備管理人員未按制度進行操作的，對責任人罰款100元/處。若由于誤操作導致設備損壞的，將按設備或配件原價的2倍進行處罰。